jueves, 31 de mayo de 2007

1966 Pontiac GTO by Hot Wheels ... a ESCALA REAL

Este auto fue expuesto en el SEMA show del 2006, nunca es tarde...

Vía Motortrend, versión original en inglés, traducción por Gino Becerra:

Face it, for most of us, our passion for cars was fueled by the Hot Wheels we played with as children. Hot Wheels brings that passion to the streets and highways of America in full-size, with a line of products and accessories that bear the Hot Wheels name. This classic 1966 Pontiac GTO has been coated with two-tone HW Spectraflame Watermelon and PPG Sparkling Graphite, while under its sparking paintjob it's powered by a Pontiac 421 with Ram Air 400 heads, Edelbrock Performer intake and carb, March Serpentine pulley system, MSD ignition, and ARP fasteners. Spent gasses exit via Hedman Hedders and Flowmaster exhaust. The Pontiac rides atop custom 20-inch KMC Hot Wheels 68 wheels wrapped in Nitto Tires, and benefits from an Air Ride Technologies suspension with 2-inch dropped spindles. The interior was prepped by Year One with custom gauges by Redline Gauge Works. Aural entertainment was provided by Planet Audio. Exterior paint and body work were handled by Kelley and Sons, Sata Spray Equipment, Quickcut Sanders, and G's Autobody.

Enfrentémoslo, para muchos de nosotros, nuestra pasíón por los autos fue alimentada por los Hotwheels con los que jugábamos de niños: Hot Wheels trae esa pasión a las calles y carreteras de América en tamaño real, con una línea de productos y accesorios que traen el nombre de Hot Wheels. Este clásico Pontiac GTO de 1966 ha sido pintado a dos colores: Melón claro Spectraflame y Grafito brillante de PPG. Mientras que debajo de este brillante trabajo de pintura está equipado por un motor Pontiac 421 con culatas Ram Air 400, carburador y múltiple de admisión Edelbrock, sistema de poleas March Serpentine, encendido MSD y espárragos ARP. Los gases salen a través de un sistema de escape de Hedman Hedders y Flowmaster. El Pontiac calza unos aros KMC Hotwheels 68 de 20" con llantas Nitto, y se beneficia con una suspension con ejes recortados a dos pulgadas de Air Ride Technologies. El interior fue preparado por Year One con instrumentos personalizados por Red Line Gauge Works. El sonido es proveido por Planet Audio. La pintura y el trabajo de carrocería vinieron por cuenta de Kelley and Sons, Sata Spray Equipment, Quickcut Sanders y G´s Autobody

En resumen , que pedazo de carro, para la vitrina (a escala 1/100 por supuesto)

Les dejo las imágenes, disfruten











Nos vemos!!!

Noticias: Línea HOT WHEELS 2007





Llegará algún "Tresaure Hunt" entreverado entre los que traen Ripley, Saga y Wong (Mainline series) como el año pasado???? esperemos que sí

Sigo buscando al Batimóvil 1966, el número de coleccionista —collector number— va primero, los coloreados ya los tengo :)

2007 New Models
-001 Dodge Challenger Concept
-002 Chevy® Camaro® Concept
-003 Nitro Doorslammer™
-004 '69 Ford Mustang
-005 2007 Dodge Ram 1500
-006 Shelby Cobra "Daytona" Coupe®
-007 Dodge Charger SRT8
-008 Rogue Hog™
-009 '66 Chevy® Nova™
-010 Buick® Grand National™
-011 Wastelander™
-012 Straight Pipes™
-013 Sky Knife™
-014 Ferrari 599 GTB Fiorano
-015 1966 Batmobile™
-016 '70 Pontiac® Firebird®
-017 Ford GTX1
-018 Custom '64 Ford Galaxie
-019 CCM Country Club Muscle™
-020 Chevy® Silverado™
-021 Nitro Scorcher®
-022 Buzz Bomb™
-023 Ferrari 250 LM
-024 Supdogg™
-025 Solar Reflex™
-026 '64 Lincoln Continental
-027 Volkswagen Golf GTI
-028 Drift King™
-029 Jet Threat™ 4.0
-030 Cloak And Dagger™
-031 Ultra Rage™
-032 Porsche Cayman S
-033 Fast Fortress™
-034 Custom Chevy®
-035 Shell Shock™
-036 Split Vision™

Pop-Offs™
-037 Morris Cooper
-038 Hyperliner®
-039 Volkswagen New Beetle Cup

-040 Ground FX®

Camaro®
-041 1969 Camaro® Convertible
-042 1967 Camaro®
-043 '80s Camaro®
-044 Camaro Z-28®

Hot Wheels® Design
-045 Pony-Up®
-046 Hyper Mite®
-047 Asphalt Assault®
-048 CUL8R®

Taxi Rods™
-049 Cockney Cab™ II
-050 1955 Chevy® Bel Air™
-051 1970 Plymouth® Road Runner
-052 1964 Chevy® Impala™

Gold Rides™
-053 Chrysler® 300C® Hemi®
-054 2007 Cadillac® Escalade™
-055 Humvee®
-056 Unobtainium 1™

Engine Revealers™
-057 Ferrari 512M
-058 '69 Dodge Charger
-059 1958 Corvette®
-060 Tire Fryer®

Hummer®
-061 Hummer® H2®
-062 Hummer® H3T™ Concept
-063 Blings™ Hummer® H3™
-064 Blings™ Hummer® H2®

Street Beasts® II
-065 Preying Menace™
-066 Sharkruiser®
-067 Arachnorod®
-068 Rodzilla®

X-Raycers®
-069 Nerve Hammer®
-070 Stockar™
-071 Phastasm®
-072 Vandetta™

Aerial Attack®
-073 Mad Propz™
-074 Killer Copter™
-075 Poison Arrow™
-076 Blimp

Hot Wheels® Racing
-077 1941 Willys® Coupe
-078 24/Seven®
-079 Formul8r™
-080 Datsun 240Z

Ragtops & Roadsters
-081 Tantrum®
-082 '33 Ford
-083 1970 Chevelle™ SS™ Convertible
-084 Mitsubishi Eclipse

Code™ Cars
-085 Cadillac® Cien™ Concept
-086 'Tooned '69 Dodge Charger Daytona
-087 Muscle Tone®
-088 Audacious®
-089 Overbored 454
-090 Blings™ Rocket Box®
-091 Monoposto®
-092 Aston Martin V8 Vantage
-093 I Candy®
-094 Lotus Esprit
-095 Toyota RSC Concept
-096 Xtreemster®
-097 Shelby Cobra 427 S/C®
-098 Dodge Power Wagon
-099 Whip Creamer® II
-100 Honda Civic Si
-101 AMG-Mercedes CLK DTM
-102 Suzuki GSX-R/4
-103 Dieselboy™
-104 '68 Cougar
-105 Motoblade™
-106 Custom Cougar
-107 So Fine®
-108 Mitsubishi Eclipse Concept Car

Track Stars™

-109 Pharodox™
-110 Subaru Impreza WRX
-111 Split Decision®
-112 Backdraft™
-113 Flathead Fury®
-114 Rivited®
-115 Iridium®
-116 Bassline®
-117 Anthracite®
-118 Spectyte®
-119 Piledriver®
-120 Hollowback®

Treasure Hunts
-121 '69 Pontiac® GTO®
-122 Nissan Skyline
-123 'Tooned '69 Camaro Z28®
-124 Corvette® C6R™
-125 Mega Thrust™
-126 Hammer Sled™
-127 Brutallistic®
-128 Jaded®
-129 Enzo Ferrari
-130 1969 Custom Chevy®
-131 Cadillac® V-16 Concept
-132 Evil Twin®

2007 All Stars
-133 Slideout®
-134 Ford GT-40
-135 Go Kart
-136 Deuce Roadster
-137 '67 Pontiac® GTO®
-138 Blast Lane®
-139 Ferrari 333 SP
-140 1964 Buick® Riviera™
-141 Shift Kicker®
-142 Invader™
-143 Ford Thunderbolt
-144 Pontiac® Firebird®
-145 Mo' Scoot®
-146 Porsche 911 GT3 Cup
-147 Whatta Drag®
-148 Ferrari F50
-149 Shredded™
-150 '63 Corvette® Stingray®
-151 Custom '59 Cadillac®
-152 Nissan 350Z
-153 Purple Passion®
-154 '72 Dodge Charger
-155 Dodge Tomahawk
-156 Dodge Sidewinder

Mystery™
-157 What-4-2®
-158 '70 Plymouth® Barracuda
-159 C6™ Corvette®
-160 Symbolic®
-161 Power Rage®
-162 Batmobile™
-163 Side Draft™
-164 Sand Stinger®
-165 '65 Pontiac® Bonneville™
-166 Maserati MC12
-167 Volkswagen Beetle Convertible
-168 Dodge M80
-169 F-Racer®
-170 Bugatti Veyron
-171 Battle Spec®
-172 Corvette® Stingray®
-173 Steel Flame™
-174 Riley & Scott Mk III
-175 Track T®
-176 Rapid Transit®
-177 Road Rocket®
-178 Fish'd & Chip'd™
-179 Chapparral 2D
-180 Super Comp Dragster

A coleccionar!!!

martes, 22 de mayo de 2007

Crash Art: Ferrari F-50

Chateando con Javier Uriol, (un coleccionista y visitante de este blog) me preguntó de donde había sacado al Ferrari F-50 1/18 hecho trizas y que se veia muy real, asi que le expliqué que hay una rama del coleccionismo a escala que se dedica a representar autos accidentados, abandonados o "a medio hacer" como en el caso de la serie "For Sale" de Jada Toys

Todo empieza (como siempre) a mediados del 2004 cuando harto de ver a mi F-50 amarillo 1/18 con un eje roto parchado con Triz o super glue (daño producto de alguna visita indeseable), por lo tanto una rueda inmóvil y la conocida respuesta "asi estaba, yo no lo toqué" en casa, fui a las malvinas, para los amigos extranjeros una especie de "mercado de pulgas" donde a veces aparecen muy buenos ejemplares (ahi he encontrado algunos hot wheels de época) como el 1956 Hi-Hauler y el Chevy 57... auténticas joyas

Volviendo al tema, buscando una carcaza para celular, me topé con este ejemplar, sin parabrisas, pintura hecha trizas y tapa de maletero rota, pero con su pedestal original, motor y ejes en excelentes condiciones, lo compré por una propina, el equivalente a 2 euros o 1.50 dólares... así que de inmediato preparé la cirugía para mi F-50 amarillo...

aquí algunas fotos del proceso, recien aprendía a usar la cámara digital, por eso no programé el macroobjetivo, asi que salieron borrosas...

Aquí el eje roto:


Otras vistas:




Con uds.... EL DONANTE:


Lo principal.. los ejes delanteros...


La pieza en cuestión:


Operación exitosa!!! :)


Listo para la acción, limpio y encerado :)



Una vez terminada la "operación" me dije "y ahora que hago contigo?" las butacas estaban conservadísimas, el motor igual y las gomas de llantas, las gomas se las pasé a mi otro F-50 rojo y las butacas en un momento se me ocurrió pasarlas al Viper, pero eso amerita un estudio más detallado para realizar el proyecto...

Tentador, pero todo a su tiempo:


Así pasaron unos años más...

Julio 2006.- Volviendo de un paseo, me fijé en la campaña contra el manejo en estado etílico emprendido por el ministerio del interior junto con el ministerio de transportes, consistía en poner un auto protagonista de un accidente real en una grúa de tipo "flat bed", a lo largo de la carretera, de preferencia junto a los peajes, para que la gente tome conciencia de que un choque no es cosa de juego, vi algunos Mercedes benz, BMW serie 3, VW Bora, Chevrolet LUV hechos trizas parecían haber sido víctimas de Godzilla, pero no, eran protagonistas reales de un accidente en carretera por conductores ebrios, en la mayoría de los casos, con víctimas fatales...

Luego de visitar portales como WRECKED EXOTICS, se me iluminó la mente y decidí darle un nuevo destino a mi F-50 "pérdida total"

Como primer número, busqué el ángulo de choque, debia ser la representación de un despiste a más de 160 km/h, como el eje roto era el delantero derecho, rompí el aro un poco como señal de que el primer golpe fue en ese sector, asimismo rompí el faro de ese lado y empecé a raspar la pintura (no se lamenten, no había nada que salvar ahí) para dar la dirección de la raspadura y la volcadura para justificar la falta de parabrisas, igual suerte corrieron el alerón y el resto de la carrocería

Una vez terminado, lo cubrí de tierra para dejar el efecto de "polvareda" y listo

Nota Adicional: En la última exposición anual (Noviembre 2006) del Club de Autos a Escala del Perú(CAEP) el Ferrari F-50 "Wrecked" fue la sensación entre el público y expositores, todo el mundo lo comentaba y le sacaban fotos... para esa ocasión confeccioné un mini-cartel que decía así:

"De que te sirve correr si no sabes frenar??. Conduce con precaución y sobre todo no tomes y manejes"

Aquí más fotos del protagonista de este post







Esta es la foto de la expoisición, hace clic para el Full detalle, noten el detalle del polvo ;)


Se me antoja como complemento poner en las butacas dos cuerpos envueltos en bolsas de plástico, pero para eso necesitaría también el patrullero y la ambulancia (ambos en 1/18), los cuales, por el momento, no he adquirido... queda como una idea a largo plazo...

Nos vemos!!!

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